РАБОТАЕМ ДЛЯ ВАС ЕЖЕГОДНО С 2010 Г.
экскурсия по
КРУГОБАЙКАЛЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ (КБЖД)
Если у вас что-то не получается или вам не пришёл ответ,
используйте кнопку справа внизу "Мы на связи...".
Хотите впечатляющий отдых?
Прокатитесь по знаменитой на весь мир Кругобайкальской железной дороге на ретро или электро-поезде!
Сегодня КБЖД - это исторический памятник, отражающий героический период строительства Транссиба и неотъемлемая составляющая туристских ресурсов Байкальского региона. Это уникальный объект инженерной мысли, привлекающий своей необычностью как российских туристов, так и зарубежных. "Кругобайкалка" является архитектурно-ландшафтным заповедником, где на относительно небольшом участке побережья Байкала сконцентрировано огромное количество инженерных сооружений, многие из которых не только уникальны, но и чрезвычайно живописны.
Говоря сегодня о Кругобайкальской железной дороге, имеется в виду её западная часть, протянувшаяся почти на 100 километров, от истока реки Ангары до Слюдянки, состоящая на государственной охране федерального значения как комплексный памятник истории, культуры и градостроительства, природы, как заповедная дорога.
39
Тоннелей
16
Галерей
453
Мостов и виадуков
229
Подпорных стенок
Экскурсионный тур
Кругобайкальская железная дорога.
от 5 600 р.
Возможна оплата тура В РАССРОЧКУ БЕЗ ПРОЦЕНТОВ на 4, 6 и 9 месяцев.
(!) ЭТО НЕ КРЕДИТ!!!
Если у вас что-то не получается или вам не пришёл ответ,
используйте кнопку справа внизу "Мы на связи...".
Классический и Зеркальный
маршруты по КБЖД.
Экскурсии по КБЖД проводятся по круговому маршруту и отличаются только направлением движения, которые чередуются парами в зависимости от выбранной даты.
Классический маршрут по КБЖД:
Иркутск
Рано утром отправление поездом от ж/д вокзала Иркутск-Пассажирский. Посадка в поезд происходит самостоятельно. Посадка на поезд происходит за 15 минут до отправления. Путь, на который приходит поезд, высвечивается на информационном табло над выходом на перроны. Номер поезда и время отправления указаны в билетах. Вокзал Иркутск-пассажирский расположен недалеко от центра города (ул. Челнокова, 1, выход на перроны расположен в поъезде № 4). Учитывайте городские пробки, чтобы избежать опоздания на экскурсию.
Слюдянка
От Иркутска до Слюдянки поезд следует в восточном направлении без остановок (кроме минутной остановки на ст. Гончарово (город Шелехов). В Слюдянке стоянка 30-40 минут. Можно выйти из вагона и полюбоваться зданием вокзала - это единственный в мире вокзал, полностью построенный из белого и розового мрамора. Далее поезд отправляется от Слюдянки в западном направлении на Кругобайкальскую железную дорогу.
Ангасолка, 149 км
Посёлок с одной улицей. Основан в 1904 в связи со строительством Кругобайкальской железной дороги. На подъезде к нему - арочный мост каменной кладки через устье реки Ангосолка. В сравнительной близости от поселения расположен и знаменитый "Птичий базар" — трёхсотметровый отвесный утес, где гнездятся серебристые чайки.
Киркирей, 123 км
Этот участок КБЖД строители отстраивали дважды. В итоге на мысе Киркирей получилось два стоящих бок о бок тоннеля. Старый покороче, новый - подлиннее и подальше от берега.. Во время экскурсии вы узнаете причину этому.
Половинная, 110 км
Одно из красивейших и любимых мест отдыха на Кругобайкалке. Живописная долина реки Половиной с уютным поселком на берегу, прогреваемая бухта с песчаным пляжем, с двух сторон их закрывают мыс Половинный и Чайкин утёс, сквозь которые проходят тоннели: самый длинный (778,4 м и совершенно прямой) и самый короткий (чуть меньше 30 м). Перекинутые через реку парные железный мост "ездой по низу" и железобетонный арочный виадук. Здесь же можно увидеть старый паровоз, стоящий на запасном пути.
Итальянская Стенка, 102 км
Остановка 15-30 минут (в укороченные дни этой остановки нет).
Уникальный комплекс инженерных сооружений: галереи и подпорных стенок. Одна из стенок, примыкающая к галерее – арочная – "Итальянская" (название говорит об участии в строительстве дороги "каменных дел мастеров" из Италии). Это единственная подпорная стенка из трёх, сохранившаяся в первозданном виде.
Уланово, 97 км
Техническая остановка 1 минуту. Из вагонов выходить нельзя.
Станция Уланово (Хвойная) возникла в первый период освоения и имела стандартный для КБЖД состав необходимых построек. Это единственная из станций, которую после превращения западного участка дороги в тупиковый, ликвидировали. Сохранилось лишь каменное водоподъёмное здание 1902-1904 гг. Сегодня здесь в восстановленных уже постройках разместилась б/о "Хвойная". Здание станции также было восстановлено в 90-е годы 20 века.
Порт Байкал
Конечная станция Кругобайкальской железной дороги. В порту Байкал происходит посадка на водную переправу строго по цветным браслетам. Каждому человеку во время путешествия в поезде выдают браслет, цвет которого соответствует определенной очереди на водную переправу.
Внимание!!! Возможно ожидание переправы в течение 1-2 часов.
Во время ожидания водной переправы в порту Байкал можно посетить музей истории строительства КБЖД в здании вокзала (вход в музей без оплаты), выпить кофе в буфете, прогуляться по живописной местности, сфотографироваться на фоне старинного паровоза.
В зимнее время исток реки Ангара никогда не замерзает: паром ходит круглогодично. Убедитесь в этом сами в моём туре "Ледовая сказка Байкала". Также в зимнее время переправа может осуществляться на хивусах по льду Байкала (судно на воздушной подушке).
Листвянка
После водной переправы в Листвянку (время переправы около 20-30 минут), сразу на пристани происходит посадка в автобусы и далее трансфер до Иркутска по Байкальскому тракту. Музеи и рыбный рынок в Листвянке не посещаем. Время в пути от Листвянки до Иркутска около 1 ч. 10 минут.
Иркутск
В Иркутске автобусы следуют по улице Байкальская и улице Ленина. Конечная остановка – сквер Кирова (гостиница "Ангара").
Заранее предупредив водителя, вы можете выйти на любой из остановок этого маршрута.
Зеркальный маршрут по КБЖД:
Иркутск
Утром отправление автобусами от Драмтеатра им. Охлопкова (Иркутск, ул. К.Маркса, 14).
Посадка в автобусы происходит на площади напротив центрального входа в Драматический театр. Каждый автобус сопровождает представитель компании с именным бейджем. Он проверяет билеты. Билеты допускаются в электронном варианте (достаточно показать в телефоне). Документы, удостоверяющие личность не нужны.
На автобусах едем по Байкальскому тракту до Листвянки (время в пути ок. 1 - 1,30 час).
Время отправления автобуса указывается в билетах. Посадка в автобусы начинается за 15 минут до их отправления. Обязательно при покупке билета оставляйте свой контактный телефон. Учитывайте городские пробки, чтобы избежать опоздания на экскурсию.
Листвянка
В Листвянке посадка на корабль и водная переправа по озеру Байкал через исток реки Ангара в порт Байкал. В зимнее время исток реки Ангара никогда не замерзает: паром ходит круглогодично. Также в зимнее время переправа может осуществляться на хивусах по льду Байкала (судно на воздушной подушке). Время переправы ок. 20-30 минут.
Порт Байкал
По прибытию в порт Байкал можно посетить музей КБЖД в здании вокзала, выпить кофе в буфете, прогуляться по живописной местности, сфотографироваться на фоне старинного паровоза.
Посадка в поезд начинается за пол часа до его отправления.
Уланово, 97 км
Станция Уланово (Хвойная) возникла в первый период освоения и имела стандартный для КБЖД состав необходимых построек. Это единственная из станций, которую после превращения западного участка дороги в тупиковый, ликвидировали. Сохранилось лишь каменное водоподъемное здание 1902-1904 гг. Сегодня здесь в восстановленных уже постройках разместилась б/о "Хвойная". Здание станции также было восстановлено в 90-е годы 20 века.
Итальянская Стенка, 102 км
Уникальный комплекс инженерных сооружений: галереи и подпорных стенок. Одна из стенок, примыкающая к галерее – арочная – "Итальянская" (название говорит об участии в строительстве дороги «каменных дел мастеров» из Италии). Это единственная подпорная стенка из трёх, сохранившаяся в первозданном виде.
Половинная, 110 км
Одно из красивейших и любимых мест отдыха на Кругобайкалке. Живописная долина реки Половиной с уютным поселком на берегу, прогреваемая бухта с песчаным пляжем, с двух сторон их закрывают мыс Половинный и Чайкин утес, сквозь которые проходят тоннели: самый длинный (778,4 м и совершенно прямой) и самый короткий (чуть меньше 30 м). Перекинутые через реку парные железный мост "ездой по низу" и железобетонный арочный виадук. Здесь же можно увидеть старый паровоз, стоящий на запасном пути.
Киркирей, 123 км
Этот участок КБЖД строители отстраивали дважды. В итоге на мысе Киркирей получилось два стоящих бок о бок тоннеля. Старый покороче, новый - подлиннее и подальше от берега. Во время экскурсии вы узнаете причину этому.
Ангасолка, 149 км
Поселок с одной улицей. Основан в 1904 в связи со строительством Кругобайкальской железной дороги. На подъезде к нему - арочный мост каменной кладки через устье реки Ангосолки. В сравнительной близости от поселения расположен и знаменитый "Птичий базар" — трёхсотметровый отвесный утес, где гнездятся серебристые чайки.
Слюдянка
Вечером прибытие в Слюдянку. Остановка 30-40 минут. Далее отправление на этом же поезде в Иркутск.
Иркутск
Возвращение в Иркутск на ж/д вокзал поздно вечером.
Друзья, у меня для вас удивительный фильм о Байкале, людях, истории - Байкальская переправа.
Я многократно была в этих местах. Водила туристов много раз, в том числе много иностранцев. Пешком и на поезде. Природа на КБЖД удивительная. Буйство природы!!! Особенно в начале лета.
От просмотра этого фильма невозможно оторваться!
Документальный фильм повествует об истории строительства Транссиба, легендарной Байкальской паромной железнодорожной переправе.
Удивительная самоотверженность, организация, люди, которые достойны уважения.
С 1900 по 1905 год переправа была единственным связующим звеном трансконтинентальной железной дороги и сыграла важнейшую роль в освоении и удержании дальневосточных земель России.
Байкальская переправа
Фильм создан в рамках историко-мемориального проекта "Байкальская переправа".
© 2009-2090 ZHDANATOURS® BAIKALYOGA® БАЙКАЛЙОГА®
ИП Жданов Г.А. ИНН 382105126652 ОГРНИП 316385000143627
Содержимое сайта и все права защищены.

8 800 222 88 29

(звоните без оплаты по России в ПН-ПТ с 7:00 до 15:00 по Мск.)
8 924 622 90 00
(Telegram, Viber и WhatsApp)

Конфиденциальность | Отказ от ответственности | Cookie
Содержимое сайта и все права защищены
Все материалы (текст, изображения, дизайн и оформление) данного сайта являются объектами авторского права и принадлежат ИП Жданов Г.А. ОГРНИП 316385000143627

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
  • Копирование материалов без предварительного согласия правообладателя.
  • Включение какой-либо части данного сайта в структуру других сайтов (например, путём iframe или проставления прямых ссылок на объекты, в том числе фотографии).
  • Любые иные действия, в результате которых у пользователей сети Internet может сложиться впечатление, что представленные материалы не имеют отношения к данному сайту.
РАЗРЕШАЕТСЯ:
  • Размещать ссылку сайта где-либо, только если название ссылки соответствует содержанию страницы, на которую ссылка должна привести.
  • Делиться ссылкой на данный ресурс через кнопки социальных сетей, расположенные ниже.
Мы на связи...
Close
Есть вопрос?
Здравствуйте! Отправьте нам сообщение через любой из мессенджеров.
Telegram
WhatsApp
Viber
VK
Messenger
Skype
Mail
Phone
Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить для вас лучшую работу сайта.
Подробнее о файлах cookie...
Понятно! Больше не показывать
Close